1. 检查电源电压

如果减速机的电源电压过高或过低，都可能导致温升过高。可以通过测量负载及空载时的电压来判断是否存在电源电压问题。如果负载时电压降过大，应更换较粗的电源线以减少线路压降。

2. 检查负载情况

如果减速机的负载过重，会使工作电流增大，发热量增加，导致温升过高。此时应检查电动机所带的负载功率是否接近或超过电动机的功率，并根据情况减载运行或更换电动机和成套配电设备。

3. 检查机械部件

减速机的机械部件如有损坏，如齿轮点蚀严重、断齿、轴承保持架、内外圈、滚珠损坏以及轴承卡死或轴严重变形等，也可能导致温升过高。应及时修理或更换损坏的零件。

4. 清理减速机表面和周围环境

如果减速机表面布满灰尘或有杂物，或者周围环境温度过高，都可能导致散热不良，引起油温升高。应及时清理减速器周围堆积物或机体表面的灰尘和杂物，并确保减速机置于适宜的通风环境中。

5. 检查冷却装置

如果减速机的冷却装置被堵塞了或者损坏了，也会导致油温升高。应定期检查冷却系统的管路和散热器，确保冷却装置正常运行，并及时更换冷却装置或清除堵塞物。

6. 调整润滑油

如果减速机油温过高，可能是由于润滑油不合格或使用过长，或者润滑油添加过多。应及时更换合格的润滑油，并按照使用说明书的要求添加适量的润滑油